В наличии
Прибор узкой специализации, позволяющий отслеживать скорость коррозии и коэффициент питингообразования в рабочей среде, получать отчеты о проведенных измерениях в режиме реального времени.
Коррозиметр предназначен для использования в рабочих средах промышленного оборудования на различных производственных объектах.
Принцип работы коррозиметра заключается в отслеживании сплошной коррозии, локальной коррозии и проводимости в широком диапазоне отраслей промышленности.
Коррозиметр успешно прошел опытно-промышленные испытания на базе предприятий ПАО «ЛУКОЙЛ», результаты которых подтвердили идентичность результатов измерения скорости коррозии как традиционными методами, так и при помощи коррозиметра.
Цена: по запросу

Коррозиметр предназначен для использования в таких рабочих средах как нефть, вода, эмульсионные среды и др. Во время цикла измерений прибор использует современные алгоритмы и техники анализа данных для точного измерения скорости сплошной коррозии и коэффициента питтингообразования. Прибор также выполняет автоматическое измерение электрохимического шума (ECN), которое обеспечивает измерение локальной коррозии (питинга).

Коррозиметр состоит из трех основных компонентов:

- датчик, корпус которого содержит электронику и предусматривает 4-20 мА с выходным сигналом HART;

- зонд, представленный двумя базовыми опциями – непосредственный монтаж и удаленный монтаж. Зонд для удаленного монтажа поставляется с кабелем 152,4 или 304,8 мм.

- электроды – либо пальцеобразные, либо заделанные заподлицо с концом зонда.

Применение коррозиметра позволяет решать важнейшие технологические задачи, включая внедрение в производственный процесс техники и технологий сбережения ресурсов, сокращение потерь материалов и производственного сырья, минимизацию износа различного оборудования, снижение трудозатрат, которые идут на обслуживание техники и ремонт.

Показания снимаются в режиме реального времени и обновляются в соответствии с техническим заданием для каждого Заказчика индивидуально. По завершении цикла измерения формируется соответствующая скорость коррозии или показатель точечной коррозии (питтинг-фактор) в виде сигнала HART 4-20 мА и предоставляется обслуживающему персоналу.